申请专利前要做好的准备

前几天，重庆的一位大学教师，被称为专利权人，在网上被授予30万元的现金奖励新闻。故事的主人公是一位名叫郑和的大学老师。自从2012年以来，他在研究第一项小发明之后已经申请了32项专利。不要低估了专利持有人的名字。这不仅使郑成为一名受欢迎的师生，也引起了地方政府部门的重视。他们拨出专项资金帮助大学教师进行研发和申请专利。大学教师申请专利不仅可以提高他们的个人声誉，而且在职称评估中成为奖金。它还能激发周围学生进行发明创造的积极性，为实现建设强大的知识产权国家的目标提供新的动力。

俗话说，削尖不是一个错误。申请专利前做好准备是非常必要的，高校教师申请专利的准备工作可以分为三个步骤。

第一步是专利检索。大学教师在申请发明专利之前需要先查找专利。检索的目的是为了了解该领域的市场状况和技术发展状况，从而确保其发明的新颖性。NS和创作，并且与应用程序的存在没有冲突。

第二步是确定专利申请的所有权，根据我国的实际情况，许多高校教师的发明创造都是利用高校的资源完成的，大部分属于职务发明创造。发明创造的专利申请权属于高校，申请者栏目应当作为某高校填写。当然，高校教师的发明创造也属于非服务性发明，此时的大学教学她必须了解学校教师申请专利的有关规定，然后准备专利申请。

第三步是起草技术规范。无论是高校教师亲自申请专利，还是委托有专利局记录的机构申请专利，都需要技术规范。因为技术规范是撰写专利申请书的重要依据。制作材料，影响专利保护范围。

技术规范应当包括发明创造的名称、发明创造的技术领域、与发明创造有关的现有技术、发明创造的内容、附图及其说明、以及最佳实现方法。

准备工作结束后，骡子就是拔马的马。大学教师应该申请什么样的专利来发明创造他如何利用最短的时间使他的发明和创造享受国家的保护。

首先，高校教师申请发明创造的专利种类主要取决于教师所拥有的发明创造种类。我国专利法所称发明可以分为产品发明和方法发明；实用模式。l指产品形状、结构或组合的新实用技术方案；外观设计是指产品的形状、图案或组合以及颜色、形状和图案组合所创造的财富。应用程序。

如果老师的发明是一种产品或方法可以用来申请发明专利，如果是一种美观且适合工业应用的新型设计，则可以申请设计专利。中国软件代理公司，大学教师在申请专利，特别是产品专利时，会建议同时申请实用新型专利和发明专利的双重申报。第一次让他们的发明享受国家法律的保护。

专利申请不像注册商标那么容易。只需要缴纳注册费，在专利申请、审查、授权和授权阶段就会产生一系列的费用，特别是专利授权后，年费逐年增加。大学教师必须考虑。

你知道有一种方法可以减慢申请费。当个人的年收入不超过25000元或资金有限时，国有机构（学院、大学、科研院所）可以申请减免学费，但并不是所有的费用都可以申请减免。在。申请减免的费用包括申请专利费、发明专利实质审查费和赠款后三年的年费，高校教师可以根据自己的实际情况申请减免学费。吃了申请的理由，省钱。

在美国天津商标注册是有很多需要注意的，比如在美国商标注册的商标构成要素有哪些呢？在美国，可在副簿注册的商标除了文字、名称、符号、图形等，还可以注册产品外形、包装、颜色，声音、标语、短语、姓氏、地理名称、数字等能够识别产品或者服务来源的商标。那么不可以注册商标的构成要素有什么？

1.不道德的、具有欺骗性质的或者诽谤性质的商标；

2.由美国或者其任何州、市的旗帜或者徽记、外国的旗帜、徽记或者其模仿物构成的商标；

3.红十字标志极其符号、徽记的模仿物或者其组合；

4.联合国的徽记或者其模仿物；

5.当商标在申请人商品上进行使用时，仅仅是描述或者欺骗性错误描述商品或主要为地理描述或者欺骗的、错误的、地理描述的商标；

6.仅为姓氏的商标；

7.未经他人的书面同意，使用其名字、肖像或签字作为商标；或在总统夫人在世时，未经其书面同意，使用美国已故总统的名字、签字或肖像作为商标；

8.在美国专利商标局已注册的商标或者与其他人在美国在先使用而未放弃的商标、商号类似的，并且当使用在申请人的商品上时，很可能造成混淆、欺骗或误解的商标。

为解决电动车“最后一公里”问题，宝马于2014年启动了“即时充电”项目，并于2015年正式引入中国市场。然而，浩庭商标转让网的小编得知，宝马欲在中国注册“即充即充充电和电源插头图形”注册商标，但遭到拒绝。更多信息，请继续阅读。对于新能源电动车的车主来说，续航和充电一直是他们最关心的问题。为了解决电动汽车充电的“最后一公里”问题，宝马公司（以下简称宝马）于2014年启动了“Chargenow”项目，并于2015年正式将其引入中国市场。

不过，根据商标转让网的消息，宝马有意在中国注册“即充即充即插即用图形”注册商标（以下简称竞品商标）遭遇了被拒的困境。据小版商标转让网介绍，新能源电动车是宝马发展战略的重要组成部分，也是越来越成熟的新业务之一。早在2014年，宝马就推出了新能源汽车品牌“BMWi”，并于同年7月在美国市场启动了“即时充电”项目，随后于2015年9月在中国正式启动该项目，价格与中国国家电网充电站一致。

据悉，宝马还推出了“立即驾车”服务和“立即停车”服务。针对注册商标争议案，商务法官于2016年3月作出复审决定，驳回了争议商标的注册申请。本案中，宝马公司提交的使用证据不足以证明该争议商标已经在指定的电能商品上进行了宣传和使用，在中国相关商品和行业中具有较高的声誉，使相关公众能够将其识别为表明货源的标志，并获得显著特征。

即将到期的商标都是拥有将近十年历史的老商标，有的可能面临第二轮续展，当初持有人对商标名称选择的范围更广些，所以商标本身具有寓意好、字数少、不可再生等多方面共性价值特点。截至2018年6月底，我国有效注册商标量1680.7万件，预计2018年申请量达到700多万件，也就是说每分钟即有数十件的申请量，申请量的增加也意味着申请难度的增加，申请商标越来越不是一件易事。谋定一件到期的商标，既可以重新整合商标资源（变废为宝），也可使申请人得到一件心怡的商标。

《商标法》第四十条：注册商标有效期满，需要继续使用的，天津商标注册人应当在期满前十二个月内按照规定办理续展手续；在此期间未能办理的，可以给予六个月的宽展期。每次续展注册的有效期为十年，自该商标上一届有效期满次日起计算。期满未办理续展手续的，注销其注册商标。针对不再续展的商标，当事人以哪个时间节点提交申请是最为关键的。

《商标法》第五十条规定，注册商标被撤销、被宣告无效或者期满不再续展的，自撤销、宣告无效或者注销之日起一年内，商标局对与该商标相同或者近似的商标注册申请，不予核准。以目前商标审查六七个月出结果的速度，应该在商标到期后的五六个月（最早）来申请才能规避此条规定。另外一种情况，对于不再续展的商标，可能多个当事人都在关注，此时，就要看哪个当事人申请在先了，如果早于上述时间，面临的可能是驳回，但是只要申请人进行复审通常也都是会成功的。当然为了保险起见，复审同时再进行重新申请，则更为保险。

总之，对于到期商标重新申请的问题较为复杂，偶然性多，以上也皆为排除诸多干扰因素理想状态下使然，如果有碰到此类问题的申请人建议还应根据个案情况来咨询身边的专业人士进行处理。